山东省昌邑市围子镇地处潍河东岸，改革开放以来，这个镇的经济发展势头强劲，特别是铸造行业在短短几年内成为这个镇的支柱产业，赢得了“中华铸造第一镇”的美称。人们的生活水平有了大大的提高。经济的发展离不开科技进步和人才的培养。在发展经济的同时，这个镇把教育事业摆在了优先发展的战略地位，加大了教育的投入，并通过加快学校布局调整，使办学条件得到明显改善，教育质量、办学效益显著提高，为经济发展提供了强有力的后劲动力。
当记者来到这个镇，看到这样的一种景象：该镇初级中学门前的教育街上井然有序地排放着大中型客车30多辆。这些大中型客车都是初中娃娃们的专用车，每到上学、放学，车来车往，甚是繁忙，构成了一道独特的风景线。
1994年以前，这个镇共有初级中学4处，布局比较分散，而且都处于居民和厂矿的包围之中，学校的周边环境较差。同时由于学校处数过多，造成了教育资源的极大闲置浪费。该镇党委、政府及时发现了这一情况审时度势，高瞻远瞩，以普及九年义务教育为契机，适时地提出了“调整学校布局走规模办学的路子”。当年，全镇掀起了一场“双基”攻坚战。在镇党委、政府和广大群众的支持下，投资400多万元，建起了6400平方米高标准的教学楼两座，将原来分散的4处初中合并为一处，真正实现了规模办学。
但随着规模办学的实施，部分离校远的学生上学走渡不便，学生的交通安全也令人担忧。如何解决规模办学和由此带来学生上学不便的矛盾。1995年，该镇经济基础较好的韩巷村通过节省村委开支，率先购买了全镇第一辆学生接送专用车，妥善解决了这一矛盾。该镇党委、政府教委抓住这个典型，大力进行了倡导、推广。于是，全镇各村纷纷效仿，富裕起来的围子镇人民表示出极大的办学支教热情，有的是村委出资购车，也有个体企业捐车，还有家长自发集资买车。到今年专供学生使用的专用车总数达到32辆之多。乘车学生达到2100名，占在校生总数的84％，覆盖了全镇2／3以上的村庄，现在离校3华里以外的学生都能坐上这种专车。为学生上学提供了极大的方便，做到了上学、放学时间统一，规范学生上学、放学路上的行为，增大了学生交通安全的保险系数，特别是遇上刮风、下雨下雪、雾天等恶劣天气，学生不再受苦、遭罪。
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